自2021年8月以来,Mondaine一直在其evo手表系列中提供机械版本,采用着名的"瑞士官方铁路时钟"的明确设计。我们乘坐evo2 SBB自动列车快速乘坐火车。

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2021年,Mondaine重新推出了自1986年以来一直在生产的着名铁路手表的机械版本。

像任何铁路公司一样,1902年成立的瑞士联邦铁路公司(通常以其德语,法语和意大利语名称SBB,CFF,FFS的首字母缩写来称呼)也很早就知道协调精确计时的重要性,以便建立和安全运营最终应该成为欧洲最密集的铁路网络。今天,瑞士人乘火车旅行的次数比世界上任何其他国家都多,平均每人每年在该国的边境地区行驶2,400公里。瑞士也是欧洲最高的火车站(3,454米),世界上最长的铁路隧道(长57公里),5,200公里的铁路线,21,500公里的公共交通网络和1,000公里的山区铁路的所在地。換句話說,瑞士人確實非常認真地對準時性,這不僅僅是因為在那裡製造了許多手錶。

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红色秒针拾取列车长和车站工作人员使用的指挥棒的形状。

在20世纪40年代,完全国有的铁路公司开始引入同步车站时钟。由于瑞士的火车总是在整分钟离开车站(因此铁路时刻表没有列出或需要秒数),因此每个时钟在每整分钟通过电话线从中央主时钟接收电脉冲,导致分针每分钟同步前进。这些时钟由瑞士工程师和SBB员工Hans Hilfiker(1901 - 1993)设计,由W. Moser-Baer在伯尔尼州Sumiswald生产。Hilfiker早在1932年就已经为苏黎世火车站设计了一个时钟,早在1943年就已经用二手制作了原型版本。然而,红色秒针需要几年的时间,按照火车站和车站工作人员使用的售票员指挥棒的形状(因此绰号为死记硬背的Kelle或红色信号)设计,成为自20世纪50年代以来正式使用的设计的标准特征。

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与原始版本相比,evo2配备了更圆,更有机的外壳,尺寸为40或35毫米。

在原始时钟上,秒针由独立于主时钟的电机驱动,只需大约58.5秒即可完成旋转,然后指针在时钟顶部短暂停顿。一旦它从主时钟接收到下一分钟的脉冲,它就会开始新的旋转。SBB时钟并不是Hilfiker对瑞士现代生活的唯一贡献。他还开发了厨房的概念,并负责厨房组件的标准瑞士尺寸。然而,凭借红色二手腕表,他很可能对国家对准时性的集体欣赏产生了最大的影响,他创造了一种非常有效的信号设计,也是瑞士计时史上最知名和最知名的手表设计之一(瑞士目前有798个火车站)。通勤者只需看一下红色的秒针,就可以知道还剩下多少时间赶上火车(或者知道火车已经离开了车站)。不出所料,这种设计也得到了世界各地博物馆的认可,并赢得了多个奖项(并被苹果公司短暂使用,苹果公司在未经许可的情况下将该设计用于其2012年9月发布的移动操作系统iOS6,这导致了与瑞士铁路的专利纠纷,该纠纷于2012年10月以广泛报道但非官方的数百万金额得到解决)。

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Mondaine使用来自Sellita的相当简单的SW200-1。

自1986年以来,瑞士手表品牌Mondaine已被授权根据该设计制造挂钟,桌面模型和手表。毫不奇怪,这款手表立即成为这家家族企业的关键产品之一。Mondaine董事会成员安德烈·伯恩海姆(André Bernheim)说:"自1944年以来,火车站SBB时钟的标志性,明确无误和极简主义设计一直保持不变。它是由我们根据当时的原始计划制作的,自1986年以来一直是Mondaine品牌的核心支柱。如今,该系列提供从挂钟到台钟和手表的广泛选择,有各种不同的表壳形状,纯粹,略微圆润,薄甚至由可持续材料(如蓖麻油)制成的表壳。我们还提供各种功能选择,例如我们获得专利的背光,stop2go和不同的运动,使我们能够以一致的设计吸引广大观众。现在,这个瑞士手表品牌终于带回了由机械机芯驱动的版本(Sellita SW 200-1)。Bernheim补充说:"我们的Mondaine系列机械表已经拥有了大约20年(例如,2012年,Mondaine推出了第一款手动上链机械铁路腕表(ETA 2801-2),限量发行400枚)。我们现在已经开发了一些额外的型号,我们可以以更低的价格提供瑞士制造,配备316L钢制表壳和蓝宝石水晶玻璃表镜。他还提到了机械选择的另一个原因,"几十年来,可持续性一直是我们关注的核心问题,现在我们可能是世界上第一家完全二氧化碳中和的手表公司,自动机芯显然完美地反映了我们的战略和时代精神,这是我们扩大自动手表系列的另一个原因。

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Mondaine evo2 Automatic安装在带针扣的皮革表带上。

该手表的最新机械版本是evo2系列的一部分,Mondaine将其描述为具有"微妙而尊重的设计增强功能,以保持Mondaine的先锋声誉"。表壳确实变得更加有机,更圆的曲线延伸到表壳周围,折叠成透明的表背。表耳也经过了略微改进,表冠也进行了修改,以增加其功能,从而使整体外观更加平衡。Mondaine提供两种表壳尺寸,此处显示的40毫米版本带有红色(型号 MSE.40610.LC)或黑色皮革表带(型号 MSE.40610.LB),以及带有黑色皮革表带(型号 MSE.35610.LB)的35毫米版本。或者,两种表壳尺寸均可搭配网眼表链购买(型号 MSE.40610.SM 40毫米,型号 MSE.35610.SM 35毫米)。这些手表在Mondaine位于瑞士索洛图恩的工厂组装,每枚手表都经过高达30米的防水测试,并享有2年的国际保修。

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这款手表的钢制表链售价为720美元。

从设计的角度来看,表盘设计采用了红、白、黑两色,本身就已经是瑞士的代名词,而作为一款带有机械机芯的腕表,腕表还汇集了该国的钟表业和国家列车系统,无疑都是大多数瑞士人自豪感的象征。毫不奇怪,表盘的易读性非常好。在这种情况下,Mondaine决定不用发光材料覆盖黑色指针,分钟标记和索引(该公司在某些手表中使用了一种名为"背光技术"的概念,使用超强的Super-LumiNova材料,该材料涂在手表指针的背面),这将使乘坐夜行列车的人在黑暗中行驶。另一方面,Mondaine设法以极具吸引力的价格提供这款手表,鉴于其设计的重要性,使其成为一个非常独特的报价(特别是因为天梭遗产孟菲斯专门配备了石英机芯)。

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最大的(虽然不是机械的)版本的铁路钟可以在苏黎世找到。位于火车总站的蒙丹火车站交汇点由一个四米高的瑞士铁路时钟组成,从车站明亮通风的玻璃圆顶中央大厅的各个方向都可以看到。据SBB称,每天有超过30万人通过苏黎世的这个中央大厅。
Mondaine evo2 Automatic的无限制进入瑞士铁路网络(二等舱或标准舱)的费用约为两个月,但显然将在更长的时间内成为旅行伴侣。Sellita SW200-1当然不会为手表系列增加太多新颖性因素,但仍然是一个可靠的引擎。由于设计起源于非机械概念,而Sellita SW200-1显然无法复制秒针在12点钟位置的典型停顿,因此时钟的核心元素之一缺失,但机械表的粉丝终于有了另一种选择,可以在手腕上佩戴大量瑞士风情。Bernheim总结道:"我们为重视传统制表、对机械机芯、永恒设计和持久、可持续产品充满热情的人们创造了这款腕表,而瑞士制造的手表价格极具竞争力。

规格:

制造商: Mondaine Watch Ltd., Etzelstrasse 27, 8808
Pfäffikon,
瑞士参考编号: MSE.40610.LB功能:小时,分钟
,黑客中央秒针, 日期显示机芯: Sellita SW200-1, 自动 28,800 vph, 26颗宝石, 38小时动力储存,
直径 = 25.6毫米, 高度 = 4.6毫米表壳:316L精钢表壳,表盘上方蓝宝石水晶玻璃表镜,防水深度30米
表带:黑色皮革表带,带针
扣尺寸:直径= 40毫米,高度= 10毫米,长度= 46毫米,重量= 60.0克
变化:红色皮革表带(型号 MSE.40610.LC);带网眼手镯(型号 MSE.40610.SM)
价格:表带$ 665;$720 手镯

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