徐工QY20B-1汽车起重机使用情况：四年使用体验

[南汇村长]

在工程机械行业中，厂家宣传和产品手册是常见的，但对于潜在买家来说，最重要的还是一线用户的真实评价。近日，我们有机会采访了徐工QY20B-1汽车起重机的用户胡师傅，他已经驾驶这台起重机接近四年，下面就来听听他对这款起重机的看法。
购买情况
胡师傅来自山东德州，2007年他的儿子开始从事吊车驾驶工作，到了2009年，胡师傅看好吊车行业的前景，决定购入当时市场上较为认可的徐工QY20B-1汽车起重机。这台机器的成交价格为58万元，首付20万元，按揭三年，每月还款约1万元。胡师傅表示：“当时的市场情况来看，还款压力不大，就把车拉回来了。”
经营情况
购车后，胡师傅辞去了之前的工作，带着儿子一起经营这台汽车起重机。当时，胡师傅全家的希望都寄托在这台起重机上。起初，经营并不顺利，只能在市场上“趴活”。随着时间的推移，胡师傅逐渐积累了不少老客户，同行之间也逐渐熟络，工作开始稳定下来。如今，胡师傅大多数的业务来自老客户或朋友推荐，偶尔也接到中介公司介绍的工程，尽管中介费会削减利润，但比起闲置不干活还是要好。
这台20吨的起重机接的活较为多样，主要集中在建筑工地，进行土木工程中的吊砖吊瓦、钢结构件吊装等工作，每个台班能收入1200元左右。偶尔也会接一些零散活，如吊广告牌等，收费一般为500-600元。胡师傅表示，除去成本后，年收入大约为20万元，并且今年已还清了车贷，整体效益不错。
设备状况
徐工QY20B-1汽车起重机至今已使用近四年。胡师傅与儿子是主要的操作手，他们非常爱惜这台设备。目前，设备并未出现任何重大故障，也没有更换过任何管路，整体质量让人满意。
与其他品牌的起重机相比，徐工QY20B-1的速度稍慢，但稳定性非常好。胡师傅表示，徐工的汽车起重机在市场上施工方也比较认可，平时在市场上也常有人专门找这个品牌。
在使用过程中，出现过一些小问题：

• 发动机水泵曾有过漏水现象。
  
• 四连阀经常出现密封不严，导致漏油。胡师傅推测这是密封圈老化造成的。问题虽然不严重，但通常用密封膜缠绕即可解决。
  

该款起重机搭载了上柴发动机，胡师傅表示，虽然上柴发动机的动力不如潍柴发动机强劲，但上柴发动机在质量、油耗等方面表现还是令人满意的。
油耗情况
在普通土木工程中，不包括转场费用，每个台班的油费大约为200元，油耗相对较低，胡师傅对此表示满意。
保养情况
与挖掘机、装载机等工程机械相比，起重机的工作时间较短，不需要频繁进行高强度作业，因此保养周期较长。胡师傅一般每三四个月更换一次滤芯，保养项目相对简单。出保后，保养工作都是胡师傅自己解决，他表示保养并不费事，只需要定期更换滤芯和机油，相比其他机械，省去了不少保养费用。
保险情况
胡师傅对保险非常重视，每年为起重机投保超过1万元，包括交强险、商业保险和附加险。他认为保险带来的是安心，毕竟吊装作业属于高风险行业，发生意外时自己承担不起。
吊车操作证
在北京，所有吊装作业的操作员都需要办理国家认可的吊车操作证。胡师傅表示，办理证书的费用约为300元，经过学习和简单考试后即可获得，证书有效期为两年，届时需要重新审核。此外，从事吊装行业的驾驶员需要持有B2以上的驾驶证。
吊装行业遇到的问题

1. 工程款难结算
   由于汽车起重机的工作通常比较零散，有时做一次就完工，许多时候工作完成后，工钱不能及时结算，甚至联系不上客户，电话也无人接听。现在，胡师傅有不少未结清的款项，他在工作淡季时忙着追讨欠款。
   
2. 交通管制
   最近，北京市交通管理部门出台了新的规定，从12月21日起，外地的货车、渣土车和工程车等未办理进京证的车辆将不能进入六环以内。这对胡师傅带来了很大的困扰，因为大部分工作都集中在市区，现在只能接些郊区的零散活，剩余时间只能空闲。
   

总结
随着城市化的加速发展，吊装行业将越来越受到关注。胡师傅的经验为那些准备从事吊装行业的朋友提供了宝贵的参考。希望通过他的故事，大家在选择设备和经营管理方面能有更多的思路和帮助。