06-28-2025, 09:47 AM
久保田KX161是日本久保田公司在中国市场推出的6吨级别主力小型挖掘机,凭借其强大的品牌影响力和较高的性能,取得了不小的市场成绩。该款挖掘机配备了47马力的发动机,重量为5.7吨,铲斗容量为0.22立方米,并标配了破碎管、推土板以及防盗钥匙(注:2008年以后的STD机型没有配置破碎管)。下面是拥有两台KX161的用户使用体验,帮助您全面了解该机型的优缺点。
1. 购买与价格
用户选择这款挖掘机主要是因为家乡山区修路、荒山开发和房基挖掘等工程对小型灵活、高挖掘力的挖掘机有较大需求。久保田的品牌效应和湖南代理商的服务也起到了决定性作用。
3. 使用经验与故障
3.1 GPS系统
尽管购买时支付了5000元GPS费用,但该设备并未如预期般提供有效的管理功能。前一年完全没有任何地理位置、工作时间、燃油消耗等信息显示,直到第二年,GPS公司要求支付年费上千元才能继续使用,用户最终没有接受这项费用。此后,GPS设备因进水问题被拆除,问题未得到解决。
3.2 发动机与油耗
优点:
久保田KX161挖掘机凭借其品牌效应和较高的性能,在中国市场上获得了一定的认可。尽管在灵活性和发动机表现上较为出色,但在配件成本、设计细节以及舒适性方面还存在一定的不足。总体来说,如果能改善结构设计和提升驾驶室的舒适度,这款挖掘机会更加优秀。
1. 购买与价格
- 购买时间:2007年3月,至今使用已达5000小时左右。
- 购机价格:20万首付+20万融资租赁+5000元运费(从上海到长沙)+5000元GPS费用,总计41万元。
- 保修期:2000小时或1年,先到为准,且不包括燃油泵和喷油嘴。
用户选择这款挖掘机主要是因为家乡山区修路、荒山开发和房基挖掘等工程对小型灵活、高挖掘力的挖掘机有较大需求。久保田的品牌效应和湖南代理商的服务也起到了决定性作用。
3. 使用经验与故障
3.1 GPS系统
尽管购买时支付了5000元GPS费用,但该设备并未如预期般提供有效的管理功能。前一年完全没有任何地理位置、工作时间、燃油消耗等信息显示,直到第二年,GPS公司要求支付年费上千元才能继续使用,用户最终没有接受这项费用。此后,GPS设备因进水问题被拆除,问题未得到解决。
3.2 发动机与油耗
- 发动机噪音:久保田的发动机在启动和工作时噪音较低,且配有外置燃油散热器,设计较为独特。
- 油耗:在发动机转速1900转时,每小时消耗4.7升柴油。总体油耗表现适中。
- 液压泵和油缸:液压系统表现稳定,但偶尔有渗油现象。特别是油缸的密封圈和喷油嘴需要定期更换,以防止过热和工作效率下降。
- 喷油系统问题:在工作不久后,油水分离器未及时排放,导致燃油泵干磨,进而引发转速下降、机器过热、冒黑烟等问题。最终更换了新的燃油泵,解决了这一问题。
- 小臂问题:由于破碎锤等附件的使用,导致小臂在3000小时不到时出现了破裂。代理商免费更换了小臂,但整体而言,小型挖掘机的手臂结构显得较为纤细,抗压能力较弱。
- 履带系统:550mm的履带对于山区作业非常适用,提供了较好的牵引力和稳定性。然而,履带的拖链轮在不到700小时时就开始出现下垂问题,经过多次更换和改装,最终解决了这一问题。
- 驾驶室设计:驾驶室的密封性较差,空间也较为狭小,操作人员易感疲劳。与其他品牌如斗山的DH55相比,久保田KX161的驾驶室布局较为粗糙,尽管挖掘力和速度更好,但舒适性差距明显。
- 配件成本:久保田的配件价格较贵,例如玻璃修理费用高达500元,令人不满。尤其是一些易损件如前下玻璃、黄油枪等,在实际使用中频繁遭遇问题。
- 黄油枪设计问题:黄油枪的位置设计不合理,使用时需要打开多个机盖,增加了操作的麻烦,且并非所有机手都愿意花时间进行这种细致的维护。
优点:
- 灵活性强:该机型适用于山区、狭窄空间的作业,具备较高的机动性和较强的挖掘力。
- 发动机可靠:久保田发动机运行平稳,噪音较低,工作效率较高。
- 履带设计:550mm的履带使得其在崎岖地形下表现尤为出色。
- 小臂设计较薄弱:尽管整体性能不错,但小臂较细,容易在高负荷工作中出现破裂。
- 配件贵且设计不合理:配件价格昂贵,且部分设计不够人性化(如黄油枪和玻璃易损问题)。
- 驾驶室不舒适:密封性差,空间狭小,长期作业可能导致操作人员疲劳。
- GPS系统问题:GPS系统没有达到预期功能,且年费过高,用户体验差。
久保田KX161挖掘机凭借其品牌效应和较高的性能,在中国市场上获得了一定的认可。尽管在灵活性和发动机表现上较为出色,但在配件成本、设计细节以及舒适性方面还存在一定的不足。总体来说,如果能改善结构设计和提升驾驶室的舒适度,这款挖掘机会更加优秀。