中联CIFA 52米6节臂泵车使用评测：操作体验与产品性能分析

[南汇村长]

在市场上，厂家促销活动频繁，但对于设备的真实评价，最有说服力的还是一线操作员的声音。他们与机器接触最为密切，因此他们的反馈对潜在用户具有重要的参考价值。本文采访了泵工杨师傅，他在泵车操作领域已有六七年的经验，曾操作过三一、中联以及大象（普茨迈斯特）等品牌的泵车。杨师傅目前操作的是中联重科ZLJ 5417THB混凝土泵车，一台52米的6节RZ型臂架泵车，选装了五十铃四桥底盘。以下是他对这台设备的使用感受。
购买背景与使用情况
杨师傅所在的客户公司长期从事工程机械业务，资金雄厚，曾多次购买三一和中联的泵车。这台52米的中联泵车是该公司一次性购买的十一台泵车之一，其中也包括一些中联收购CIFA之前生产的设备。设备的市场价格约为380万元人民币。
操作经验与施工情况
杨师傅从2007年左右开始操作泵车，积累了丰富的经验。平时，这台泵车由他与另一位工友交替操作，通常使用于北京昌平区的回迁住宅楼施工。因为施工楼层较低，泵车移动频率较低，只需要搅拌车定时供料。
设备自今年年初采购后，在山西朔州的某房地产项目中首次投入使用。由于工期紧迫，保养未能及时跟上，导致臂架上的水泥没有得到及时清理。然而，泵车在北京工地的使用情况良好，施工效率较高。
性能表现
1. 工作稳定性
在操作过程中，泵车的输送缸在换向时会造成底盘的强烈抖动，尽管这一抖动对臂架末端的出料口影响较小，但杨师傅表示，与他曾操作过的大象泵车相比，中联和三一泵车的臂架稳定性稍显不足。
2. 出料速度与精准度
杨师傅对泵车的出料速度表示满意，特别是当泵车在高速状态下运行时，混凝土输出速度较快。但在精准控制出料量时，存在一定的困难，尤其在下料口快打满时，减小出料量不容易控制，偶尔会导致混凝土外溢。
3. 进料口水泥外喷
在使用过程中，泵车的末端料斗与搅拌车衔接的地方会不定时地向外喷溅水泥。虽然这一现象发生的频率较低，但它会影响工人操作，尤其是如果水泥喷溅到眼睛等敏感部位，后果可能更严重。厂商应该尽快排查并解决这一问题，确保安全生产。
油耗与使用成本
这台泵车的油耗表现也是用户关注的重点之一。由于设备大多在一个工地内长时间工作，泵车每天的工作时间大约为10小时，油费支出约为2000元，每小时大约消耗25.8升柴油。五十铃四桥底盘由于其低油耗和高性价比，成为了该泵车的首选。
售后服务与配件
尽管中联重科的泵车在使用中表现出色，杨师傅对厂家的售后服务的响应速度提出了一些意见。他认为，设备出现小故障时，厂家的技术支持往往需要2到3天才会到现场，这对于施工项目的影响较大。此外，杨师傅还提出了一些配件更换的建议，比如希望厂商能够统一臂架弯头的规格，以便更方便地获取配件。
总结
总的来说，杨师傅对中联重科ZLJ 5417THB混凝土泵车的整体性能表示肯定。尽管在出料精准度和部分设计上存在改进空间，但设备的高效性和稳定性无疑是其重要优势之一。对于中联重科来说，倾听一线操作员的反馈，及时改进产品，将有助于进一步提升市场竞争力。