柴油机预热塞的作用、选购与更换建议

[南汇村长]

预热塞的基本原理与作用
预热塞（Glow Plug）是柴油发动机冷启动系统中的关键部件，主要用于在发动机启动前加热燃烧室，提高空气温度，使柴油更容易雾化并点燃。由于柴油机依靠压缩空气产生高温点火，低温环境下压缩温度不足，容易导致启动困难、排烟严重或启动失败。预热塞通过电加热元件在数秒内将自身温度提升至800℃以上，从而改善冷启动性能。
术语注释

• 预热塞（Glow Plug）：安装于柴油机燃烧室或进气道的电加热元件，用于辅助冷启动。
  
• 冷启动（Cold Start）：发动机在低温环境下的首次启动，通常指环境温度低于5℃的情况。
  
• 压缩点火（Compression Ignition）：柴油机通过压缩空气升温点燃燃油的工作原理。
  
• 电阻丝（Heating Coil）：预热塞内部的加热元件，通电后迅速升温。
  
• 自控型预热塞（Self-Regulating Glow Plug）：具备温度控制功能，防止过热烧毁。
  

选购与替换建议
在更换预热塞时，需根据发动机型号选择匹配的产品。以国际牌TD340推土机为例，其所用的Perkins柴油机通常配备CAV或Lucas系统，预热塞型号可在旧件侧面找到原厂编号。若编号模糊，可通过以下方式选购：

• 拆下旧件，测量螺纹直径、长度与电压规格（常见为12V或24V）
  
• 咨询当地柴油机维修店或配件商，提供发动机型号与设备用途
  
• 使用交叉参考表（Cross Reference Chart）将原厂编号转换为通用品牌型号，如Bosch、NGK、Champion等
  
• 避免使用劣质仿制品，防止加热不均或短路烧毁电路
  

安装与维护注意事项

• 更换前应断开电源，防止短路或误触电击
  
• 拆卸时使用合适的套筒工具，避免扭断螺纹或损伤缸盖
  
• 安装新件前可在螺纹处涂抹少量高温防咬合剂，便于日后拆卸
  
• 更换后应检查预热系统继电器与控制电路是否正常工作
  
• 定期检查接线端子是否氧化松动，保持良好导通
  

案例分享与实地经验
在弗吉尼亚州，一位用户在冬季使用TD340推土机时发现启动困难，排气浓重且伴随柴油味。经检查发现三支预热塞中有两支已断路，导致加热不均。更换为通用型号后，启动性能明显改善，冷启动时间由原先的15秒缩短至5秒以内。
另一位南卡罗来纳州的柴油泵维修技师指出，许多用户忽视了预热塞的定期检查，导致冬季频繁使用起动液（Ether），长期使用反而损伤活塞环与缸套。他建议每年入冬前检查预热系统，确保其处于良好状态。
结语
预热塞虽小，却在柴油机冷启动中扮演着不可替代的角色。合理选型、规范安装与定期维护，不仅能提升启动效率，还能延长发动机寿命。对于老旧设备如TD340等，建议用户在更换预热塞时同步检查整套预热系统，确保冬季作业无忧。通过积累经验与科学保养，即使在严寒环境下，柴油机也能一键启动、稳定运行。