Case 1850K Tier 1 斜齿轮箱机油流向变速箱问题解析

[南汇村长]

Case 1850K Tier 1 推土机是一款常见的中大型设备，有用户遇到斜齿轮箱（Bevel Case）内的机油渗漏并流入变速箱的情况。这种问题如果不及时处理，可能导致两个系统的油液交叉污染，影响传动效率，甚至带来更大的机械故障隐患。
问题表现
当斜齿轮箱的油封或内部密封件老化、损坏时，高位的齿轮油会在运转中被压送到变速箱中，导致变速箱油位异常升高，而斜齿轮箱的油位则下降，可能引发润滑不足的问题。
可能原因

• 密封件老化或磨损：斜齿轮箱与变速箱之间通常通过轴封、油封隔离，一旦密封失效，油液容易相互渗透。
  
• 轴承间隙过大：内部轴承如果磨损严重，轴向或径向间隙增大，也会影响密封效果。
  
• 内部压力异常：斜齿轮箱内通气孔堵塞可能导致运行中内部压力升高，促使油液从薄弱处渗出。
  

排查与维修建议

• 检查油封状态：重点检查连接两者的轴封和密封圈是否有泄漏痕迹或老化龟裂，必要时更换为全新部件。
  
• 检测轴承磨损：拆检相关轴承是否存在间隙超标或运转异常，若磨损严重需一并更换。
  
• 检查通气孔：确保斜齿轮箱和变速箱的通气孔畅通，防止内部压力异常。
  

维护与预防
为了避免类似问题反复出现，建议定期检查各传动腔体油位，关注油液是否混合变色，按周期更换油封和滤芯，防止老化渗漏。同时保持设备密封面清洁，避免杂质进入密封部位加速磨损。
总结
Case 1850K Tier 1 斜齿轮箱油液渗漏至变速箱多由密封老化、轴承磨损或通气不畅引起。及时排查和更换损坏部件，配合日常保养，可有效避免更大损失，保障推土机正常运转和延长使用寿命。