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沥青简介
沥青是一种重要的道路建设材料,主要用于铺设高速公路、城市道路及停车场。它由矿物骨料和沥青胶结料组成,通过加热和压实形成耐久的路面。沥青施工不仅需要高温作业,还涉及材料比例、机械操作和施工环境的协调。正确的施工方法可以延长道路寿命,提高使用安全性。
沥青材料的发展历史可以追溯到 19 世纪末,最初主要用于城市街道铺装。随着交通量增加,20 世纪中期起,沥青材料逐渐标准化,并结合现代施工机械,形成高效施工体系。全球沥青年产量超过 1 亿吨,美国、中国和巴西是主要生产与消费国家。
施工前准备
在沥青施工前,需做好以下准备工作:
沥青是一种重要的道路建设材料,主要用于铺设高速公路、城市道路及停车场。它由矿物骨料和沥青胶结料组成,通过加热和压实形成耐久的路面。沥青施工不仅需要高温作业,还涉及材料比例、机械操作和施工环境的协调。正确的施工方法可以延长道路寿命,提高使用安全性。
沥青材料的发展历史可以追溯到 19 世纪末,最初主要用于城市街道铺装。随着交通量增加,20 世纪中期起,沥青材料逐渐标准化,并结合现代施工机械,形成高效施工体系。全球沥青年产量超过 1 亿吨,美国、中国和巴西是主要生产与消费国家。
施工前准备
在沥青施工前,需做好以下准备工作:
- 路面检查:确认基层平整,无积水或松散颗粒。
- 机械检查:确保摊铺机、压路机和运输车辆正常工作,液压系统、发动机和传动装置无异常。
- 材料准备:核对沥青混合料温度、黏度及骨料比例。
- 环境确认:施工现场应标明警示标志,确保作业安全。
- 人员培训:操作员需掌握机械操作规程及紧急处理措施。
- 加热沥青:将沥青加热至 140–160℃,保持适宜的流动性。
- 运输与卸料:运输车辆应避免过长时间停放,以防沥青降温。
- 摊铺操作:使用摊铺机均匀铺设沥青,厚度一般为 50–100 毫米,视道路等级而定。
- 压实处理:采用振动压路机或静态压路机进行初压和终压,确保路面密实度达到 95% 以上。
- 冷却与养护:压实后路面应自然冷却,并在 24 小时内避免车辆碾压。
- 沥青开裂:多因温度过低或压实不足,可通过增加碾压次数或调整摊铺温度解决。
- 粘附不良:基层未处理干净或湿度过高,需清理基层并保证干燥。
- 摊铺厚度不均:操作不熟练或机械故障,可通过调整刮板高度和摊铺速度改善。
- 路面波纹:通常由压路机振动频率与摊铺速度不匹配造成,需协调两者速度。
- 摊铺机 Paver:用于均匀铺设沥青混合料的施工机械。
- 压路机 Roller:通过振动或静压方式压实沥青路面的机械。
- 骨料 Aggregate:沥青混合料中的矿物颗粒,提供结构强度。
- 密实度 Compaction:衡量路面压实程度的指标,通常用百分比表示。
- 一条市政道路施工中,由于连续降雨,基层湿度较高,初次摊铺沥青出现粘附不良。施工队及时使用干燥设备处理基层并重新摊铺,最终路面密实度达到 96%,避免了后期开裂。
- 高速公路施工项目中,为保证厚度均匀,摊铺机与压路机速度严格控制在 3–5 米/分钟,最终铺设长度达 2 公里无厚度差异。
- 检查路基平整与干燥情况
- 确保机械运行正常,液压系统无异常
- 控制沥青加热温度在 140–160℃
- 严格操作摊铺机速度和刮板高度
- 压路机振动频率与摊铺速度匹配
- 保证压实密实度达到 95% 以上
- 避免施工后 24 小时内车辆碾压
- 冬季或雨天施工时采取加热和干燥措施
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抖音号:29499311083
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